Culata reconstruida chorreada con arena y pintada. Roscas verificadas, válvulas esmeriladas, retenes de válvulas nuevos y retén de descompresor también nuevo.
No incluye junta nueva de tapa de balancines, habría que adquirirla aparte junto con la junta de culata. Los tapones de goma de la tapa tampoco son nuevos, pueden adquirirse nuevos por separado.